Encontrar botas de snowboard que se adapten a los pies, el estilo y el presupuesto de cada rider puede ser difícil, y estrenar un par nuevo puede llevar tiempo. Tras probar 38 pares durante varias temporadas, el equipo de Outside Online seleccionó modelos para todo tipo de uso, desde vueltas en la estación hasta excursiones por zonas agrestes.
Las Nitro Team Double BOA fueron elegidas como la mejor opción para todo tipo de terreno, mientras que las ThirtyTwo Lashed Double BOA destacaron para practicar snowboard en todo tipo de terreno y freestyle. Para quienes buscan una opción más económica y centrada en la comodidad, los probadores recomendaron las Nidecker Altai, disponibles en tallas de hombre y de mujer. La guía también incluye las K2 Waive como su opción para splitboard y las ThirtyTwo Focus BOA x Sweetin para usar en la estación y en zonas agrestes.
Las Nitro Team cuestan $460 y tienen una flexión media-rígida. Los probadores elogiaron su comodidad desde el primer uso, la sujeción segura del talón y su versatilidad, que incluye amortiguación para los aterrizajes y agarre para trepar. Sin embargo, pueden sentirse ajustadas, y los riders que busquen más sujeción para practicar freeride de forma agresiva quizá prefieran una bota más rígida. La guía también señala que están disponibles en una versión ancha.
Con un precio de $320, las Nidecker Altai destacaron por su ligereza y comodidad. A los probadores les gustaron su flexión media, la puntera espaciosa y el cierre doble BOA ajustable. Algunos expresaron dudas sobre la durabilidad de la suela de espuma y las plantillas de serie, mientras que el contrafuerte trasero de la bota podría no funcionar bien con las fijaciones FASE. Además, algunos probadores tuvieron que elegir media talla más.
Las ThirtyTwo Lashed Double BOA, con un precio de $400, están dirigidas a riders que buscan combinar la sujeción para todo tipo de terreno con la libertad de movimiento adecuada para el parque. Su amortiguación y comodidad recibieron comentarios positivos, aunque los probadores dijeron que era necesario reajustar el sistema BOA con frecuencia. Un probador también indicó que el talón rediseñado del botín interior le causaba un punto de presión. Según la guía, tras un breve periodo de adaptación, su flexión se estabiliza en un nivel medio.
Otras opciones destacadas son las K2 Trance para mujer ($410), elogiadas por su ajuste seguro y por equilibrar estabilidad y flexibilidad, y las Head PSI ($459), que ofrecen tres ajustes BOA y un diseño de perfil bajo. Los probadores advirtieron que la puntera inclinada de las Trance podría hacer que algunas correas de las fijaciones se deslizaran, mientras que las PSI podrían resultar restrictivas para riders con pies anchos o el arco plantar alto.
Para quienes buscan una sensación más rígida, las Bataleon Salsa cuestan entre $430 y $440 y se describieron como más rígidas de lo que su nivel de flexión declarado da a entender. Las Ride Insano, de $500, son botas de freeride ultrarrígidas y de construcción resistente, pero los probadores advirtieron que requieren mucho tiempo de uso para adaptarse y que serán demasiado rígidas para muchos riders.
Las ThirtyTwo Focus BOA x Sweetin, con un precio de $550, están diseñadas para usarse en la estación y en zonas agrestes, aunque no cuentan con un modo de caminata propiamente dicho ni son botas específicas para splitboard. Entre sus puntos fuertes figuran los refuerzos rígidos extraíbles y la suela resistente. En cambio, las K2 Waive, de $590, están hechas para practicar splitboard: tienen modo de caminata, suela Vibram y un rebaje en el talón compatible con crampones semiautomáticos. Los probadores elogiaron su movilidad en las subidas y su rendimiento en los descensos, aunque señalaron que las botas rígidas son más eficientes para foquear y desplazarse de lado por pendientes.
La guía también incluye las Burton Waverange X Pro Step On, con un precio de $730, como alternativa para riders que usan fijaciones Step On. La reseña recuperada las describe como cómodas y de flexión entre media y blanda, pero señala que el diseño de las fijaciones no será adecuado para la mayoría de los riders.
Fuentes: Outside.
