Durante mais de uma década, o autor contou com uma capota de fibra de vidro para transformar a caçamba de uma caminhonete em um espaço protegido para armazenamento e, ocasionalmente, para dormir durante viagens de escalada. Mas, pesando mais de 150 libras, a estrutura rígida era, na prática, permanente, limitando a utilidade da caminhonete para o transporte cotidiano.
O Flated Cap56 resolve esse problema com um design inflável. Usando uma bomba conectada à tomada, a capota pode ser inflada em poucos minutos e instalada sem ferramentas adicionais. Com menos de 60 libras, ela pode ser colocada na caminhonete por uma única pessoa e fixada com várias cintas de amarração. A instalação completa leva cerca de 30 minutos, embora o autor espere ficar mais rápido com a prática.
O Cap56 inclui uma saia de chuva integrada e é descrito como totalmente impermeável. Seu design tem duas janelas escurecidas, telas nas janelas laterais, uma janela traseira e uma abertura de passagem que conecta a capota à cabine da caminhonete. As persianas das janelas são mantidas no lugar por zíperes e Velcro, enquanto bolsos internos de tela oferecem espaço para guardar itens menores.
Com preço de US$ 1.600, o Cap56 custa vários milhares de dólares menos do que uma capota rígida tradicional. O autor o utilizou por aproximadamente um mês nas condições ensolaradas e de grande altitude do norte do Novo México sem notar sinais de desgaste, embora sua durabilidade a longo prazo ainda não tenha sido testada.
A capota foi usada para proteger equipamentos de bicicleta da chuva antes de ser removida no dia seguinte para transportar árvores de um viveiro. Essa capacidade de alternar entre armazenamento coberto e uma caçamba aberta é a principal vantagem destacada na avaliação.
Fontes: Outside.