Um carrinho de corrida pode facilitar a vida dos pais que correm com crianças pequenas, mas a escolha certa depende da frequência e dos lugares em que a família pretende usá-lo. Um guia baseado em testes de dezenas de modelos ao longo de vários anos destaca sete opções para diferentes orçamentos, necessidades de armazenamento e atividades.
A pessoa responsável pelos testes afirma que cada carrinho foi usado por pelo menos 40 milhas, com crianças de aproximadamente sete meses a três anos, em superfícies como calçadas, pistas, trilhas preparadas e calçadões. Os testes também avaliaram dobragem, armazenamento, frenagem, limpeza e a facilidade de empurrar e manobrar cada modelo.
As escolhas são o Thule Urban Glide 3 como melhor no geral, o Baby Trend Expedition Jogger como opção econômica, o Cybex Avi Spin para corredores com pouco espaço, o Guava Roam como carrinho de corrida para o dia a dia, o Thule Chariot Cross 2 para ciclismo e corrida, o Bob Revolution 3.0 Duallie para duas crianças e o Veer Switch and Jog como a opção mais versátil.
O Thule Urban Glide 3 é elogiado pela direção leve, pela frenagem e pelo assento mais vertical, com uma capota maior que a das versões anteriores. Os pneus pneumáticos ajudam a lidar com superfícies irregulares, enquanto um freio manual giratório permite parar de forma controlada. O guia observa que o cesto de armazenamento suporta até 15 libras e que o carrinho é volumoso para o uso cotidiano. Um adaptador para bebê-conforto e um moisés estão disponíveis por um custo adicional.
Para famílias que procuram um modelo mais barato, o Baby Trend Expedition Jogger inclui bandejas para bebidas tanto para os pais quanto para a criança e é descrito como adequado para corridas leves e passeios cotidianos. A avaliação alerta que seus materiais e componentes parecem menos robustos do que os dos carrinhos mais caros, o que o torna menos indicado para uso intenso. Ele foi projetado para ser compatível com os bebê-confortos da Baby Trend.
O compacto Cybex Avi Spin pode ser dobrado com uma só mão; para deixá-lo ainda mais compacto, é preciso retirar as rodas. Seus recursos incluem guidão ajustável, roda dianteira com trava, freio manual e tecidos laváveis na máquina. A pessoa responsável pela avaliação afirma que ele lida bem com sulcos e solavancos, mas não foi projetado para permanecer estável em trilhas. Além disso, a posição reclinada do assento pode limitar a visão de uma criança menor.
O Guava Roam foi projetado para funcionar tanto como carrinho para o dia a dia quanto como carrinho de corrida. Entre seus pontos fortes estão a dobragem compacta, a ampla compatibilidade com bebê-confortos e o controle no guidão para travar ou destravar a roda dianteira. A suspensão independente ajuda a suavizar o percurso, mas a avaliação aponta o cesto de armazenamento raso, a ausência de freio manual e o peso de 28,5 libras.
Para duas crianças, o Bob Revolution 3.0 Duallie se destaca pela facilidade de montagem e dobragem, por ser confortável de empurrar e pelo amplo espaço de armazenamento. A pessoa responsável pelos testes relata ter corrido mais de 200 milhas com ele e diz que o carrinho continuou em boas condições, embora tenha sido necessário substituir a câmara de ar do pneu dianteiro. Seu tamanho torna-o menos prático para carregar quando está dobrado.
O Thule Chariot Cross 2 é uma opção multiesportiva que pode ser configurada como carrinho, carrinho de corrida, reboque para bicicleta ou carrinho para esqui. A pessoa responsável pela avaliação considerou-o adequado para corridas lentas e tranquilas e descreveu o desempenho como suave na neve, na areia e no gelo. Ele é pesado para corridas mais rápidas, e mudar suas configurações pode exigir algum esforço, embora as almofadas removíveis e os materiais duráveis facilitem a limpeza.
O Veer Switch and Jog teve bom desempenho na maior parte dos mais de 25 quilômetros de testes, embora a pessoa responsável pelos testes tenha tido dificuldade com ele na lama e na areia. O assento intercambiável e os acessórios, incluindo um cooler e um assento elevatório, oferecem mais flexibilidade. O carrinho tem guidão telescópico e freio manual, mas é descrito como difícil de dobrar, e o tecido fixo não pode ser lavado na máquina.
O guia recomenda que os compradores considerem o tipo de pneu, a suspensão, o peso e o tamanho, além de avaliar se precisam de compatibilidade com bebê-conforto. Os pneus pneumáticos são apresentados como mais adequados para corredores experientes e terrenos variados, enquanto pneus sólidos podem ser suficientes para uso casual em percursos pavimentados. O artigo também ressalta que não é seguro correr com um bebê no bebê-conforto acoplado a um carrinho de corrida. Para corredores que percorrem distâncias menores, um modelo mais barato, com suspensão mais simples, pode ser suficiente.
Fontes: Runner's World.